¿Podría Elon Musk estar apostando el futuro de Tesla a la inteligencia artificial general? Bueno, eso es lo que implica su última declaración.
El 4 de marzo, el CEO de Tesla anunció en una publicación X que «Tesla será una de las compañías en producir AGI, y posiblemente la primera en hacerlo en forma humanoide/con forma de átomos», refiriéndose a Optimus, el programa de robots humanoides de Tesla.
Declaraciones como estas parecen posicionar a Tesla como un serio contendiente en la carrera de IA más importante del siglo.
Una visión audaz con una inversión real detrás
La afirmación de Musk sobre el AGI no es una idea nueva. Si esto se parece a lo que has dicho antes, es porque has hecho una versión cercana de esa afirmación.
En 2023, dijo que los coches Tesla ahora «tienen mente propia» y que la empresa ha pirateado «ciertos aspectos de AGI». También consta que predijo la llegada de AGI en 2025. Además, a principios de este año en X, afirmó: «Hemos entrado en la Singularidad» y que «2026 es el año de la Singularidad».
Si bien estas afirmaciones atraen el escrutinio, hasta ahora han estado respaldadas por un importante compromiso corporativo.
Por ejemplo, Optimus, el vehículo a través del cual Musk está construyendo el caso AGI, ha sido identificado como una oportunidad potencial de ingresos anuales de 30 billones de dólares, y Musk afirma que producirá un cirujano robótico de superioridad humana en tres años.
Tesla incluso convirtió sus líneas de producción en Fremont a la producción de Optimus Gen 3, lo que muestra claramente el compromiso financiero de la compañía.
Una historia que plantea interrogantes
La visión de Musk tiene un patrón similar de incumplimiento de plazos.
Esto se puede ver en las promesas de conducción autónoma de Tesla. Predijo que entre 2019 y 2025, todos los vehículos Tesla se enviarán con hardware de autonomía totalmente autónoma. Actualmente, el servicio Austin Robotaxi de Tesla opera alrededor de 30 automóviles, la mayoría de los cuales no están en uso y todavía tienen monitores de seguridad en el asiento del conductor.
Musk hizo otra predicción en julio de 2025, afirmando que para finales de año, Tesla ofrecerá transporte autónomo a «la mitad de la población de Estados Unidos». Pero eso no sucedió. Incluso el Plan Maestro IV emitido por Tesla el pasado mes de septiembre. parte no se realizó.
Curiosamente, Musk también predijo que miles de unidades Optimus estarían funcionando en las fábricas de Tesla para finales de 2025, pero no hay evidencia de ello. Si bien Optimus lleva la narrativa de AGI, hasta el día de hoy no existe una definición aceptada de AGI ni cuándo aparecerá.
Pero los críticos señalan que los repetidos hitos incumplidos podrían perjudicar a los inversores y socavar la confianza del público, especialmente porque coincidió con una semana en la que la compañía registró su segunda caída consecutiva en las ventas (un descenso del 11% año tras año) y la primera caída anual de los ingresos, y TechCrunch informó que las ganancias por acción cayeron un 46%.
A pesar del escepticismo, las ambiciones de Tesla en materia de IA no son meramente especulativas.
La compañía opera una de las fuentes de datos de IA del mundo real más grandes del mundo a través de su flota de vehículos, recopilando miles de millones de kilómetros de datos de conducción que utiliza para entrenar sus redes neuronales. Tesla también ha invertido mucho en su infraestructura de inteligencia artificial, incluida una supercomputadora Dojo personalizada y grandes grupos de GPU diseñados para acelerar la capacitación en aprendizaje automático.
Los partidarios argumentan que la combinación de datos del mundo real, integración vertical e investigación en robótica podría ofrecer a Tesla un camino inusual pero potencialmente poderoso hacia sistemas avanzados de IA.
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