Tesla se despide oficialmente del Model S y del Model X e insta a los compradores a actuar rápido

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El fin de una era

Después de informes anteriores de que el Model S y el Model X serían descontinuados, Tesla envió recientemente un correo electrónico a los clientes estadounidenses agradeciéndoles por apoyar a ambas marcas salientes. El fabricante de vehículos eléctricos también aprovechó la oportunidad para animar a los compradores interesados ​​a realizar pedidos ahora, mientras liquida sus limitadas existencias.

Tesla no hizo comentarios específicos en el correo electrónico, y sólo dijo que la medida «allanará el camino para este futuro autónomo». Dicho esto, el fabricante de automóviles probablemente insinuó que están liberando capacidad para próximos productos, incluido el robot humanoide Optimus y el taxi robot Cybercab. Ambos proyectos podrían ayudar a reposicionar a la empresa como fabricante de coches eléctricos.

Cuando los vehículos eléctricos se pusieron serios

Sin embargo, Tesla describió el Model St y el X como los vehículos eléctricos que «marcaron el comienzo de la transición mundial al transporte eléctrico», una afirmación que es difícil de descartar. Cuando el Model S llegó como buque insignia de Tesla en 2012, ofreció un rendimiento impresionante que le permitió superar a varios coches de alto rendimiento. El Model S ayudó a generar entusiasmo en el mercado masivo, gracias en gran parte a su par instantáneo, que se ha convertido en una de las características definitorias del desempeño eléctrico. Se podría argumentar que el Roadster original también jugó un papel importante, pero fue un modelo de producción mucho más limitada.

El Model X siguió tres años después con un rendimiento similar, pero en un paquete más grande. Causó una fuerte impresión con sus puertas Falcon Wing, que cautivaron al mercado y sirvieron como una señal temprana de que los vehículos eléctricos estaban incorporando tecnología más avanzada a la corriente principal.

Desde entonces, varios fabricantes de automóviles han introducido competidores, incluidos el Lucid Air y el Porsche Taycan, en el segmento de los sedán eléctricos de alto rendimiento. Mientras tanto, han aparecido en el mercado más coches eléctricos de tres filas, como el Rivian R1S y el Hyundai Ioniq 9.

Comienza el gran cambio de Tesla

Tesla no ha revelado una fecha exacta de finalización de la producción del Model S y Model X. Sin embargo, probablemente no durará mucho ya que está previsto que Cybercab entre en producción en masa el próximo mes. También se espera la producción del último Optimus Gen 3 hacia finales de 2026.

Para aquellos que estén considerando un Model St o Model X hasta agotar existencias, el sedán insignia saliente comienza en $94,990, mientras que su contraparte crossover comienza en $99,990. Optar por el acabado Plaid centrado en el rendimiento agrega alrededor de $15,000.

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Esta historia fue publicada originalmente por Autoblog el 29 de marzo de 2026, donde apareció por primera vez en Noticias. Haga clic aquí para agregar Autoblog como fuente preferida.