La era de las cadenas de suministro de “configúrelo y olvídese” ha terminado.
Los desafíos son enormes, pero no insuperables. Avanzar exige un cambio fundamental de enfoque: desde una gestión reactiva de la crisis hasta un desarrollo proactivo y estratégico de la flexibilidad.
En el mundo pospandemia, esto ya no es una cuestión si La cadena de suministro enfrenta interrupciones pero cuando.
Los líderes empresariales han capeado una tormenta de desafíos sin precedentes, desde crisis sanitarias globales y congestión portuaria hasta conflictos geopolíticos y fenómenos climáticos extremos. La volatilidad fue implacable. La pregunta ahora no es qué salió mal, sino cómo garantizar que estemos preparados para lo que viene.
Para los líderes del mercado de moda, indumentaria y bienes de consumo, es primordial construir una cadena de suministro que se flexione sin romperse. Los viejos modelos ya no son suficientes. Debemos diseñar para la flexibilidad, la agilidad y el crecimiento sostenible. Este artículo describe los desafíos críticos que enfrenta la industria textil y ofrece estrategias viables para sus operaciones futuras basadas en una clase magistral reciente organizada por The Fashion Network con destacados expertos:
- Keith Gaskin: consultor de gestión de la cadena de suministro en ShiftX
- Geoff Shucksmith: consultor de cadena de suministro
- Adam Wood: Director comercial de Barbourne Brook
- Gareth Jones: NED, director nacional, fabricación de WETEX
El campo minado moderno: desafíos clave que alteran las cadenas de suministro
La cadena de suministro actual es una red compleja de riesgos interconectados. Comprender estas amenazas es el primer paso hacia el desarrollo de la resiliencia. Este panel de expertos ha identificado varias áreas clave de vulnerabilidad que requieren atención inmediata:
1. Puntos críticos geopolíticos y fricciones comerciales
Las rutas comerciales globales son cada vez más frágiles. Como ha señalado Geoff Shucksmith, un consultor experimentado en cadenas de suministro, las principales arterias del transporte marítimo están bajo constante amenaza. «Estamos viendo acontecimientos en puntos clave del mundo, como el Mar Rojo, el Golfo Pérsico, el Estrecho de Malaca y el Canal de Panamá», señaló. Estos puntos conflictivos, junto con los cambios arancelarios, la evolución de los acuerdos comerciales y los conflictos regionales, crean una incertidumbre constante. El Brexit, por ejemplo, sigue causando “fricciones en el norte” para muchas empresas, añadiendo capas de costos y complejidad.
2. Aumento de los costos y volatilidad de la demanda
Los retrasos en el transporte y las entregas son ahora habituales, pero su efecto desencadenante es un fuerte aumento de los costes logísticos. Keith Gaskin, cofundador de ShiftX UK, se especializa en aportar transparencia al transporte marítimo. Subrayó que para garantizar unas condiciones favorables es necesaria una previsión precisa, lo que resulta difícil debido a la impredecible demanda de los consumidores. Las empresas están asumiendo costos crecientes y traspasándolos a los consumidores mientras intentan predecir patrones de compras cada vez más volátiles a partir de 2020.
3. Mejorar el cumplimiento y el escrutinio regulatorio
El entorno regulatorio es cada vez más estricto. Adam Wood, director comercial de Barbourne Brook, señaló que cada vez se presta más atención al cumplimiento aduanero. «HMRC tendrá inteligencia artificial y herramientas digitales mucho más avanzadas que cualquiera de nosotros y las usarán para observar lo que está sucediendo», advirtió. Además, las normas de protección del medio ambiente son cada vez más estrictas. Como explicó Geoff Shucksmith, los productos importados a la UE pronto tendrán que provenir de fuentes certificadas como libres de deforestación, lo que agregará otra capa de abastecimiento complejo a la industria de la moda.
Construyendo un futuro resiliente: estrategias viables para su negocio
Superar estos desafíos requiere algo más que una simple resolución reactiva de problemas. Esto requiere un rediseño estratégico y proactivo de cómo gestionamos nuestras cadenas de suministro. Durante la discusión, cuatro expertos experimentados compartieron sus planes para futuras operaciones de construcción resistentes a los golpes.
1. Administre sus datos con visibilidad de un extremo a otro
No puedes gestionar lo que no puedes ver. Un paso fundamental para desarrollar la resiliencia es lograr una visibilidad total de la cadena de suministro. «Lo más importante es mapear la cadena de suministro de extremo a extremo, con el punto de contacto de cada nodo logístico», aconsejó Geoff Shucksmith. Esto significa que debe ir más allá de sus proveedores de primer nivel para comprender todo el ecosistema.
Las herramientas digitales son esenciales aquí. Keith Gaskin explicó cómo ShiftX ayuda a los clientes «gestionando sus órdenes de compra, conectándose a su sistema a través de API y dándoles control sobre la compra». Este nivel de visibilidad permite el modelado de escenarios y el análisis de “qué pasaría si”, lo que permite a los gerentes tomar decisiones estratégicas informadas en lugar de decisiones operativas en pánico. Adam Wood añadió que el acceso a los datos aduaneros es esencial para comprender «los verdaderos costos de la cadena de suministro y dónde están las áreas de mejora».
2. Repensa tu red: Near-Shoring y diversificación
Se está reevaluando la lógica de una cadena de suministro globalizada y con costes optimizados. Según Geoff Shucksmith, “acortar la cadena de suministro de un punto a otro” es ahora una estrategia clave. Esto incluye explorar oportunidades de «apuntalamiento» en Europa -citando a España, Portugal y Turquía- para acercar la producción al usuario final.
No se trata sólo de reducir los plazos de entrega; se trata de agilidad. Gareth Jones, director nacional de WETEX Manufacturing, señaló que una base de proveedores diversificada es fundamental. Depender de una sola región o fabricante es una estrategia de alto riesgo en el mundo actual. Al difundir la producción, se puede mitigar el impacto de las perturbaciones locales, ya sean políticas, económicas o ambientales.
3. Adoptar la “hipercolaboración” con las partes interesadas
En un mundo fragmentado, la colaboración es tu superpoder. Geoff Shucksmith instó a los líderes a «hipercolaborar con las partes interesadas internas y externas». Esto significa romper los silos entre sus propios departamentos (desde diseño y adquisiciones hasta finanzas y logística) y fomentar relaciones transparentes basadas en asociaciones con sus proveedores, transportistas e incluso clientes.
Keith Gaskin destacó el poder de la acción colectiva, como la contratación colectiva, para asegurar mejores condiciones con las compañías navieras. Cuando las empresas trabajan juntas, crean un entorno más estable y predecible para todos. Esta mentalidad colaborativa también debe extenderse a la gestión de los retornos, un desafío creciente que puede optimizarse a través de inteligencia e infraestructura compartidas.
4. Crear una cultura de auditoría y concientización proactivas
La resiliencia no es un proyecto de una sola vez; es una práctica continua. Gareth Jones ofreció un último consejo práctico: «Realice periódicamente una auditoría crítica de su cadena de suministro. Lea las noticias, esté atento a lo que sucede a nivel mundial e intente evaluar cómo afectará a su cadena de suministro».
Los líderes deben fomentar una cultura de concientización en sus organizaciones. Esto incluye mantenerse al tanto de los cambios geopolíticos, los cambios regulatorios y las tecnologías emergentes. Gareth concluyó que cuando uno entra en un campo minado, «recibe consejos de personas que realmente saben lo que están haciendo». No tenga miedo de confiar en expertos externos para abordar cuestiones complejas como aduanas, derecho comercial y logística.
Llamado a la acción: invertir en estabilidad
La era de las cadenas de suministro de “configúrelo y olvídese” ha terminado. Los desafíos son enormes, pero no insuperables. Avanzar exige un cambio fundamental de enfoque: desde una gestión reactiva de la crisis hasta un desarrollo proactivo y estratégico de la flexibilidad.
El mensaje para todos los diseñadores, proveedores y minoristas del mercado textil es claro: la inversión más valiosa está en la estabilidad de la cadena de suministro.
Invierta tiempo en el mapeo de redes. Invierta los recursos para una visibilidad real. Lo más importante es invertir en tus relaciones.
Colaborar y apoyar a las partes interesadas, desde el fabricante hasta el cliente final. Al trabajar para construir un ecosistema más transparente, ágil y robusto, podemos crear cadenas de suministro que no solo sean resilientes a las disrupciones, sino que emerjan más fuertes en el otro lado.
Vea el seminario web aquí
Sobre los panelistas:
- Dale Hicks, cofundador de Fashion Network y presentador de la sesión.
- Keith Gaskin: consultor de gestión de la cadena de suministro en ShiftX
- Geoff Shucksmith: consultor de cadena de suministro
- Adam Wood: Director comercial de Barbourne Brook
- Gareth Jones: NED, director nacional, fabricación de WETEX
