Las acciones de Tesla ( TSLA ) están en camino de terminar la semana a la baja, revirtiendo las ganancias de la semana anterior, ya que el informe de ganancias del primer trimestre de la compañía generó preocupaciones entre los inversores.
Si bien Tesla superó los resultados y confirmó que algunos de sus grandes proyectos están avanzando hacia la producción, los inversores estaban preocupados por el creciente costo de capital para las iniciativas de IA y robótica de Tesla.
En la conferencia telefónica sobre ganancias del miércoles, el director financiero Vaibhav Taneja dijo que la compañía estima que los gastos de capital serán de más de $25 mil millones en 2026 y resultarán en un flujo de caja libre negativo para el resto del año.
Las acciones de Tesla inicialmente subieron después de la publicación de resultados, pero luego cayeron después del anuncio del gasto de capital. Las acciones han bajado alrededor de un 7 por ciento durante la semana.
«La perspectiva anterior (20 mil millones de dólares) ya era aproximadamente el doble del máximo anterior de Tesla, y la nueva perspectiva (25 mil millones de dólares) resalta las ambiciones de Tesla», escribió el analista de Piper Sandler, Alexander Potter, en una nota de resultados.
Tesla informó que la producción de las baterías Cybercab, Tesla Semi y megapack estaba según lo previsto, y que la línea de producción del robot Optimus estaba prevista para su inicio en el segundo trimestre.
El director ejecutivo, Elon Musk, publicó un vídeo promocional de Cybercab en la plataforma de redes sociales de X el viernes por la mañana temprano con la cita: «Cybercab ha comenzado la producción». Musk mencionó anteriormente que el Cybercab comenzó la producción en la llamada de resultados, aunque señaló que la producción inicial será «muy lenta».
El Cybercab es el robotaxi especialmente diseñado por Tesla, sin volante ni pedales, destinado a reemplazar la flota existente de robotaxis de la compañía. La compañía planea ofrecer Cybercabs a la venta al público en general en algún momento en el futuro.
Actualmente, la NHTSA no permite la venta de vehículos sin volante ni pedales, aunque la agencia propone cambios en las reglas para este requisito. Tesla también dijo que no estaría sujeto al límite de producción anual de 2.500 vehículos autónomos, probablemente debido a la exención de la autocertificación.
La producción del Cybercab es parte del desarrollo de productos impulsado por inteligencia artificial de Tesla. El software FSD (Full Self-Driving) de Tesla, que impulsa su actual flota de robotaxi en Austin, San Francisco y áreas de servicio recientemente anunciadas en Houston y Dallas, pronto quedará «desatendido» con una actualización, aunque Musk dice que la compañía está programando el lanzamiento para estar seguro.
