Tesla está fabricando una última “Serie Signature” de edición limitada del Plaid Model S y Model X (un total de 350 vehículos) para despedirse de sus programas emblemáticos antes de que terminen definitivamente. El Model X Signature tiene un precio de 159.420 dólares.
Ofrecido exclusivamente por correo electrónico a propietarios seleccionados de Tesla, el programa solo por invitación presenta un color de pintura rojo granate exclusivo y detalles dorados en todo el vehículo.
Lo que sabemos sobre la serie Signature
Ryan McCaffrey, editor senior de IGN y presentador del podcast Ride the Lightning Tesla, compartió hoy detalles del programa en X, enumerando una hoja de especificaciones completa para los vehículos de edición limitada. El Tesla Austin Owners Club, socio oficial de Tesla, también publicó una imagen promocional de la Signature Series.
Aquí hay un desglose completo de lo que se incluye:
Tesla fabrica 250 Signature Model S y 100 Signature Model X (solo configuración de 6 asientos). El acceso sólo es posible mediante invitación por correo electrónico; si no ha recibido la invitación, no podrá comprar.
Los vehículos cuentan con una pintura roja granate exclusiva (con manijas de puerta a juego en el Model S) que no está disponible en ningún vehículo de la serie Tesla actual. Insignias doradas de Tesla T en el frente, una insignia dorada a cuadros en la parte posterior y una insignia de la firma en la parte posterior completan el estilo.
En el interior, los vehículos tienen un interior blanco con Alcantara e insignias, insignias de asiento a cuadros dorados con ribetes dorados, umbrales de puertas con la insignia Signature y un tablero Signature con una placa de matrícula única (es decir, 1/250 o 1/100). Las lámparas de charco de cuadros dorados y una serie especial de iluminación interior completan el espacio para los pasajeros.
El Model S tiene frenos cerámicos de carbono con pinzas doradas, mientras que el Model X conserva las pinzas a cuadros rojas estándar. Ambos vehículos vienen con un volante con yugo, rines de 21 pulgadas en el Model S y rines de 22 pulgadas en el Model X, un llavero Signature Edition, casquetes negros (posiblemente con la marca Signature) y el paquete Luxe.
Precios
Varias fuentes han confirmado que el Model X Signature Series Plaid tiene un precio de 159.420 dólares. Eso es aproximadamente una prima de $30,000 sobre el precio de lista actual del Model X Plaid de $129,900, que ya incluye el aumento de precio de $15,000 que Tesla agregó a principios de este mes debido a un menor inventario.
El precio del Model S Signature aún no se ha confirmado, pero con el precio actual en stock del Model S Plaid de 124.900 dólares, se espera que esté en un rango similar, probablemente alrededor de 155.000 dólares según la misma estructura de primas.
Tesla también está planeando un evento de celebración en mayo que tendrá lugar “al atardecer”, una despedida adecuada para los vehículos, que salieron a la venta por primera vez en 2012 y 2015, respectivamente.
Contexto: el fin de una era
Como informamos a principios de este mes, Tesla ha confirmado que la producción del Model S y Model X ha terminado, con solo unas 600 unidades restantes en el inventario global: aproximadamente 295 Model S y 301 Model X, casi todas en los Estados Unidos.
Elon Musk anunció el fin de los programas durante la convocatoria de resultados del cuarto trimestre de 2025 de Tesla en enero, calificándolo de «liberación honorable». La fábrica de Fremont que fabrica estos vehículos se está reconvirtiendo para producir robots humanoides Optimus.
El nombre «Firma» tiene un peso histórico. Cuando el Model S llegó al mercado por primera vez en 2012, los primeros 1.000 vendidos fueron las ediciones “Signature”, que requerían un depósito de 40.000 dólares y costaban casi 100.000 dólares cada una. Los propietarios originales del Signature fueron los primeros devotos de Tesla. Esta ejecución final de Signature es claramente un intento de capturar ese legado.
Toma eléctrica
Es una pequeña y agradable misión para dos vehículos que realmente cambiaron la industria automotriz. La pintura rojo granate, los adornos dorados y los guiones numerados crean una edición de coleccionista adecuada, y el evento de celebración del atardecer es elegante. Si desea eliminar un programa de 14 años, esta es una mejor manera que simplemente quedarse sin existencias silenciosamente.
Pero debido al precio, es difícil de vender. A $159,420 por el Model X (y probablemente más de $155,000 por el Model S), Tesla está pidiendo una prima enorme por los vehículos que la compañía ha decidido no actualizar significativamente en sus últimos años. Como le escribí ayer a Elon Musk, esta era una era que no tenía por qué terminar. Tesla podría haber introducido la última tecnología de celdas de batería para una carga más rápida y una mayor autonomía. Podría haber traído dirección por cable, dirección en las ruedas traseras y carga bidireccional. Los Model S y X podrían haber seguido siendo competitivos frente a otros vehículos eléctricos de lujo.
En cambio, Tesla dejó que esos vehículos se estancaran mientras la competencia los alcanzaba, y ahora está cobrando $160,000 por un trabajo de pintura especial y algunas insignias doradas en lo que es esencialmente el mismo auto que prácticamente no ha cambiado desde la actualización de 2021. Para los coleccionistas acérrimos de Tesla que quieren un pedazo de historia numerada, la Serie Signature se agotará rápidamente. Pero cualquiera que considere esto como una compra de un automóvil de lujo para 2026 tiene mejores opciones a este precio y, en última instancia, eso es asunto de Tesla.
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