El fabricante de automóviles japonés Nissan ha presentado un concepto de energía solar para su SUV Ariya totalmente eléctrico, coincidiendo con el «Día de la Energía Limpia», pero es poco probable que llegue al mercado comercial en el corto plazo.
Nissan presenta su nuevo concepto Ariya como «una exploración de cómo los vehículos eléctricos del futuro pueden aprovechar la fuente de energía renovable más abundante del mundo: el sol».
Desarrollado por ingenieros del equipo de Planificación Avanzada de Producto de Nissan en Dubái y de Planificación de Tren Motriz en Barcelona, el concepto Ariya impulsado por energía solar cuenta con 3,8 m² de paneles fotovoltaicos de alta eficiencia integrados en el capó, el techo y el portón trasero del vehículo.
YouTube: https://youtu.be/KVjG-7ii8lk?si=0BurUryVnfAhw752
Suministradas por el innovador holandés de movilidad solar Lightyear, las células solares a base de polímero y vidrio son administradas por un controlador avanzado diseñado para optimizar el uso de energía y reducir la dependencia de la infraestructura de carga externa.
Las pruebas reales realizadas por Nissan, que incluyen un viaje de 1.550 kilómetros entre Holanda y Barcelona, muestran que los paneles solares pueden recorrer hasta 23 kilómetros por día en condiciones ideales.
Crédito de la imagen: Nissan Australia
Crédito de la imagen: Nissan Australia
Como se ha visto con todos los vehículos eléctricos solares (EV) a lo largo de los años, el valor de los paneles solares varía según el lugar del mundo en el que te encuentres.
Según los datos de las pruebas de Nissan, las ciudades con una alta exposición solar, como Barcelona, España, pueden alcanzar una autonomía adicional promedio de 17,6 kilómetros por día con un automóvil de este tipo que funciona con energía solar. Pero estas cifras varían enormemente, cayendo a 10,2 kilómetros por día en la sombría Londres, 18,9 kilómetros en la subcontinental Nueva Delhi y 21,2 kilómetros en la soleada Dubái.
Sin embargo, en las condiciones adecuadas, un viaje de dos horas y 80 kilómetros puede producir hasta 3 kilómetros de autonomía «libre». Y Nissan cree que, en general, un automóvil como el Ariya que funciona con energía solar puede reducir la frecuencia de carga entre un 35 y un 65 por ciento, dependiendo del uso.
Dicho de otra manera, las pruebas de Nissan han demostrado que la integración de paneles solares en los coches eléctricos puede reducir las visitas anuales de carga de un conductor de 6.000 kilómetros de 23 a sólo 8.
Crédito de la imagen: Nissan Australia
Crédito de la imagen: Nissan Australia
Crédito de la imagen: Nissan Australia
«El concepto Ariya, impulsado por energía solar, encarna la creencia de Nissan de que la innovación y la sostenibilidad deben ir de la mano», afirmó Shunsuke Shigemoto, vicepresidente de Nissan AMIEO (África, Oriente Medio, India, Europa y Oceanía).
«Al explorar cómo los vehículos pueden generar su propia energía renovable, estamos abriendo nuevas posibilidades para los clientes: mayor libertad, menos dependencia de la carga y un futuro más limpio. Este concepto no es sólo un hito técnico, sino una visión de cómo Nissan pretende liderar la próxima fase de la movilidad eléctrica».
Joshua S. Hill es un periodista de Melbourne que lleva más de 15 años escribiendo sobre cambio climático, tecnologías limpias y vehículos eléctricos. Ha estado informando sobre vehículos eléctricos y tecnologías limpias para Renew Economy y The Driven desde 2012. Su medio de transporte favorito son los pies.
