Hace 11 años, Elon Musk condujo al primer ministro japonés, Shinzo Abe, y lo sorprendió acelerando instantáneamente su Tesla Model S P90D.

30 de abril de 2015: hoy hace exactamente 11 años, el director ejecutivo relativamente más joven y entusiasta de Tesla ( TSLA ), Elon Musk, condujo al entonces primer ministro japonés Shinzo Abe en un sedán de lujo Modelo S.

Un gran número de medios y público se reunieron en Silicon Valley en California para ver al Primer Ministro de Japón y a Elon Musk. Desafortunadamente, Shinzo ya no está con nosotros. Pero esta publicación no trata sobre la parte triste; Se trata de un hermoso y divertido recuerdo compartido por estas dos figuras públicas sumamente populares.

Ayer publiqué un videoclip de 2 minutos y 18 segundos de este evento en X. El vídeo se volvió viral. A partir de ahora, tiene más de 5.000 me gusta y más de 300.000 visitas. Los fanáticos de Shinzo Abe y Elon Musk comparten sus pensamientos y sentimientos sobre este dulce recuerdo.

Mientras Abe se sentaba en el automóvil e inspeccionaba su diseño interior minimalista y su gran pantalla táctil central, Musk le explicó que su único proveedor de baterías en todo el mundo era Panasonic. Musk reafirmó el compromiso de su empresa con Japón y sus negocios.

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El ex primer ministro japonés Shinzo Abe con el director ejecutivo de Tesla, Elon Musk, probando el Model S P90D en modo de conducción y lanzamiento (30 de abril de 2015).
El ex primer ministro japonés Shinzo Abe viajó con el director ejecutivo de Tesla, Elon Musk, en un Model S P90D para probar el modo de manejo y lanzamiento (30 de abril de 2015). Crédito: Tesla / Elon Musk (video a continuación).

«Debo mencionar que la batería es fabricada por Panasonic; tenemos una gran asociación estratégica con Panasonic», dijo Elon Musk a Shinzo Abe.

En 2015, Tesla tenía solo una planta de fabricación de vehículos en Fremont, California. Giga Shanghai ni siquiera estaba negociando en ese momento. Posteriormente, Tesla añadió a LG y CATL de China a sus proveedores de baterías.

Panasonic continúa produciendo una gran cantidad de baterías para vehículos Tesla en la fábrica de Tesla en Giga Nevada. Pero vayamos a la parte divertida. Entonces era un Tesla Model S P90D, el vehículo que conducía Musk.

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En aquel entonces, la «P» significaba versiones Performance. La «D» en el nombre del coche indicaba que era bimotor. 90 significaba que se instaló una batería de 90 kWh.

Entonces, el P90D tenía doble motor con una batería de 90kWh. Se suspendió en los años siguientes en favor del P100D.

El habitáculo estaba en silencio, no se oía ni siquiera el sonido del motor, al tratarse de un coche eléctrico.

Unas calles más tarde, mientras la multitud se iba apagando, Musk le preguntó a Abe: «¿Estás listo?». Luego presionó el pedal del acelerador.

Un «Ohooo» colectivo fue la expresión colectiva cuando la aceleración instantánea empujó las cabezas de todos contra los reposacabezas (como una montaña rusa).

Siguieron algunas buenas risas. «Vamos a hacer que los autos sean divertidos, divertidos», dijo Musk. «Divertido», respondió el primer ministro japonés.

Vídeo memorable del primer ministro japonés Shinzo Abe y Elon Musk probando un Tesla Model S P90D en 2015.
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Desafortunadamente, Tesla ha detenido la producción del Model S. Los 250 modelos restantes Signature Edition también están agotados.

El fabricante de automóviles celebrará la eliminación gradual de los Model S y X el próximo mes regalando algunos de los vehículos Signature Edition a sus propietarios en el evento.

Háganos saber su opinión en la sección de comentarios a continuación.

* Musk no ha confirmado que se trate de un P90D, aunque así se indica en la publicación del vídeo viral en X. Según algunos antiguos propietarios de Tesla, era un Model S P85D.

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