El propietario del Cybertruck llevó su vehículo a algunas reparaciones rápidas, pero el conductor afirmó que el servicio causó otros problemas que no habían ocurrido anteriormente con el vehículo eléctrico.
El conductor de Tesla publicó sobre el caótico viaje en un foro de mensajes para propietarios de Cybertruck, lo que provocó que otros conductores compartieran experiencias similares.
¿Qué está sucediendo?
El conductor dijo que llevaron su Cybertruck Cyberbeast a servicio y que la lista de verificación incluía tres elementos: instalar una barra de luces, reparar los espacios del panel y verificar la alarma del sistema de frenos antibloqueo. Desafortunadamente, el conductor dijo que el vehículo tuvo más problemas cuando lo recogieron que antes.
Los problemas incluyeron un borde suelto debajo de la guantera y faltaba un perno en la puerta trasera. El odómetro también se puso a cero millas. Además, el conductor dijo que uno de los puntos de la lista de verificación, la instalación de la barra de luces, no se realizó correctamente.
Crédito de la foto: Club de propietarios de Cybertruck
Crédito de la foto: Club de propietarios de Cybertruck
«Agradezco cualquier consejo antes de regresar el lunes con café, recibos y la energía de un padre frustrado en una feria de ciencias», escribió el conductor.
En respuesta, algunos comentaristas compartieron sus propias experiencias de servicio frustrantes. “Cada vez que llevo el camión a reparar me encuentro con algo roto o que no funciona…” respondió un comentarista.
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¿Por qué es importante el mantenimiento de los vehículos eléctricos?
Tesla ha emitido varios retiros del Cybertruck desde que se presentó el vehículo. El retiro más reciente implicó el reemplazo de un panel exterior que corría riesgo de desprenderse.
Las ventas de Cybertruck y Tesla han disminuido en los últimos meses, y informes de conductores como estos pueden ser la excepción, pero aún no ayudan a inspirar confianza, por lo que los compradores interesados pueden querer vigilar al conductor para ver si han conseguido un mejor trato.
Desafortunadamente, las mejoras hasta ahora no han sido muy buenas, aunque el conductor dijo que estaba contento con el Model Y estilo «Quicksilver» que le prestaron y lo encontró muy impresionante. Dijeron que Tesla los llamó diciendo que el prestamista lo había vendido y que tenían que traerlo de vuelta, luego, cuando recuperaron su Cybertruck original, la «nueva computadora principal se estaba lobotomizando en un instante, cantando en latín», que era una expresión colorida para apagar.
«Mi camión es básicamente un Tamagotchi de acero inoxidable sin baterías, el que me prestó estaba enloquecido con FSD y un error de firmware es la única forma en que puedo hacer un exorcismo en Instagram Live», concluyeron, y al menos pude mantener el sentido del humor en medio de la miseria.
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Car and Driver informó que, si bien los vehículos eléctricos todavía requieren un mantenimiento de rutina, requieren mucho menos mantenimiento que los vehículos de gasolina, lo cual es una buena noticia dado que las ventas de vehículos eléctricos están aumentando. Según Cox Automotive, en 2024 se venderán alrededor de 1,3 millones de coches eléctricos en Estados Unidos, un nuevo récord.
El creciente número de vehículos eléctricos en las carreteras es un beneficio medioambiental. Según la Agencia de Protección Ambiental de EE. UU., los vehículos eléctricos tienen una huella de carbono menor que sus homólogos de gasolina. Aunque producir la electricidad necesaria para cargar vehículos eléctricos emite dióxido de carbono, los automóviles siguen siendo más eficientes que el automóvil de gasolina promedio.
¿Qué hacer con el mantenimiento del vehículo eléctrico?
A pesar de las quejas, los vehículos Tesla tuvieron los costos de reparación y mantenimiento más bajos de cualquier marca de automóviles en 2023, según una encuesta de Consumer Reports. Los propietarios de Tesla ahorraron casi 1.000 dólares más en una década que el segundo fabricante de automóviles.
Comprar un automóvil eléctrico puede ahorrarle a los conductores cientos de dólares al año en gasolina y reparaciones. Como beneficio adicional, las baterías de los vehículos eléctricos duran más de lo que se pensaba, según un nuevo estudio de Stanford.
Actualmente, el mercado de vehículos eléctricos usados está en auge gracias a una importante bajada de precios. Los conductores que deseen maximizar el valor de reventa de sus coches eléctricos pueden utilizar los servicios de control del estado de la batería de forma gratuita.
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