La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras de EE. UU. (NHTSA) ha confirmado su revisión de los vehículos Tesla equipados con software de asistencia al conductor totalmente autónomo (FSD).
La agencia abrió por primera vez una evaluación preliminar del software FSD de Tesla en octubre de 2024, que abarca 2,4 millones de vehículos.
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según el Reuters Según el informe, la NHTSA amplió la investigación y la trasladó a un análisis de ingeniería que abarca 3,2 millones de vehículos Tesla. Un análisis de ingeniería es un paso necesario antes de que la agencia pueda proceder con un posible retiro del mercado.
La NHTSA dijo que a su revisión le preocupa que el sistema FSD basado en cámaras de Tesla no detecte ciertas condiciones de la carretera que pueden afectar la visibilidad, incluidos el resplandor, el polvo y otras obstrucciones en el aire.
La agencia también cuestionó si el sistema proporciona alertas adecuadas cuando disminuye el rendimiento de la cámara.
El regulador dijo que había informado de nueve incidentes relacionados con el problema, incluida una muerte y dos heridos. También está investigando si otros seis accidentes están relacionados.
Tesla comenzó a pasar del uso de cámaras y radares a un enfoque de cámaras conocido como Tesla Vision a mediados de 2021. La empresa de automatización introdujo un sistema de detección de degradación como parte de la transición.
Según la NHTSA, sus datos generan preocupación de que el sistema no pueda identificar la visibilidad reducida y no advertir adecuadamente a los conductores.
En varios de los accidentes investigados, la agencia de noticias citó a la NHTSA diciendo que «FSD también perdió la pista o nunca detectó un vehículo líder en su camino».
La NHTSA añadió que el análisis de Tesla indica que una actualización de software relacionada con el sistema de detección de deterioro podría haber afectado a tres de los incidentes si hubiera estado instalado en el momento de los accidentes.
Durante la revisión, la agencia planea evaluar el sistema actualizado, incluido cuándo se implementó, qué tan ampliamente se ha implementado y si mejora la detección de visibilidad y las advertencias a los conductores.
En enero, Tesla informó menores ingresos y ganancias automotrices para el cuarto trimestre de 2025 y para todo el año.
En los tres meses finalizados el 31 de diciembre, los ingresos totales cayeron un 3% a 24.900 millones de dólares, mientras que los ingresos netos atribuibles a los accionistas comunes cayeron un 61% a 840 millones de dólares.
Durante todo el año, los ingresos cayeron un 3% a 94.820 millones de dólares y los ingresos netos atribuibles a los accionistas comunes cayeron un 46% a 3.790 millones de dólares.
