Los vehículos eléctricos Stellantis ahora tienen acceso al Supercargador Tesla

A partir de hoy, los autos eléctricos Jeep, Dodge y Stellantis se pueden enchufar y cargar en la red Supercharger de Tesla, la red de carga de CC más grande de América del Norte. Stellantis fue la última marca en tener acceso, por lo que ahora casi todos los automóviles eléctricos estadounidenses pueden usar un Supercharger con los adaptadores adecuados.

Desde que Tesla anunció que abrirá su red de carga en 2022 (el conector se llama Estándar de carga de América del Norte o NACS), hemos estado ocupados anunciando el soporte de NACS y el acceso a la red Supercharger de Tesla una vez que el conector haya recibido la certificación oficial SAE.

El año pasado era el año que esperábamos la entrada de una gran avalancha de vehículos, y varias marcas lo hicieron a lo largo del año.

Pero quedó una marca: Stellantis.

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Stellantis se ha quedado atrás de otras marcas en términos de eficiencia de combustible y adopción de vehículos eléctricos, así como en la transición NACS. Fue el último fabricante de automóviles en anunciar la implementación de NACS en noviembre pasado, y el último en permanecer en el lado de «próximamente» de Tesla.

Hoy se eliminó de la sección Próximamente y se agregó a la sección «compatible», que ahora ocupa toda la página. Aquí hay una lista de marcas que tienen acceso a los Supercargadores Tesla:

  • Vado
  • riviano
  • Motores generales (GM)
  • volvo
  • estrella polar
  • Nissan
  • Claro
  • Mercedes-Benz
  • hyundai
  • Génesis
  • Vamos
  • honda
  • acura
  • jlr
  • Audi
  • Porsche
  • toyota
  • volkswagen
  • subaru
  • BMW
  • Estrella

Stellantis incluye varios vehículos eléctricos, incluidos Dodge, Jeep, Ram, Fiat y Maserati. Por lo general, el acceso al Supercharger viene Años de modelo posteriores a 2024 Dodge Charger Daytona, Jeep Wagoneer S y Recon, Ram ProMaster EV, Fiat 500e y Maserati GranTurismo/GranCabrio/Grecale Folgore.

Estos vehículos aún no tienen un puerto NACS nativo (el primer Stellantis EV planificado es el Charger EV 2027), por lo que se requerirá un adaptador. Estos se venden por $250 en concesionarios o en línea (aunque actualmente están a la venta por $230).

Luego, la carga se puede iniciar desde la aplicación Stellantis o la aplicación Tesla. La compatibilidad con Plug & Charge (conectar y cargar automáticamente) llegará más adelante.


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