SpaceX empatará el récord de mayor número de cohetes propulsores volados el sábado por la noche con su vuelo espacial número 33.
El Falcon 9, que transporta 28 satélites Starlink, se lanzó desde el Complejo de Lanzamiento Espacial 40 en la Estación Espacial de Cabo Cañaveral a las 10:47 p.m.
El propulsor de la primera etapa apareció por primera vez en junio de 2021, marcando el ritmo de los esfuerzos de reutilización de SpaceX mientras intenta alcanzar los 40 vuelos.
Esto superaría el vals más volado del programa del Transbordador Espacial. El transbordador espacial Discovery se retiró tras completar 39 misiones.
Este propulsor de SpaceX en particular ha realizado dos misiones tripuladas al espacio, Crew-3 y Crew-4, así como dos misiones de reabastecimiento de carga a la Estación Espacial Internacional, el satélite Galileo para la Comisión Europea, varias misiones de satélites comerciales y actualmente 21 misiones Starlink.
Realizó un aterrizaje exitoso en el barco no tripulado A Shortfall of Gravitas estacionado en el Océano Atlántico.
Si bien los propulsores pueden apagarse hasta por nueve días, según los funcionarios de SpaceX, llevará mucho más tiempo renovar un vuelo tantas veces para que tenga éxito. Este amplificador se voló por última vez hace aproximadamente 2 meses y medio.
Fue el duodécimo lanzamiento en la Costa Espacial en 2026, por debajo del ritmo récord establecido en 2025, que superó los 100 lanzamientos por primera vez. Hace un año, hubo 17 lanzamientos hasta el 21 de febrero, lo que ayudó a que todos los sitios de lanzamiento de Florida tuvieran 109 misiones orbitales durante el año.
SpaceX ha volado todas sus misiones menos una este año, y United Launch Alliance también envió un único cohete Vulcan a principios de este mes. Hasta ahora, todos han venido desde Cabo Cañaveral, con el lanzamiento de SpaceX desde SLC-40 y el de ULA desde SLC-41.
¡Mira lo que pasó esta mañana! La carga útil para el tercer lanzamiento de New Glenn acaba de llegar a las instalaciones de integración LC-36. @AST_SpaceMobileEl satélite BlueBird de está seguro en su interior. pic.twitter.com/YC5o3L66Jt
– Origen azul (@blueorigin) 21 de febrero de 2026
Pero Blue Origin, que ha volado dos misiones New Glenn desde el LC-36 de Cañaveral en 2025, se está acercando a su tercera misión del cohete de carga pesada hasta la fecha.
El carenado de carga útil NG-3 que lanzó el satélite BlueBird de AST SpaceMobile llegó a las instalaciones de integración de la compañía en el complejo de lanzamiento este fin de semana.
En el lanzamiento, reutilizará el propulsor del NG-2, que la compañía ha denominado «Never Tell Me The Odds», después de que la compañía consiguiera aterrizar con éxito sus propios propulsores reutilizables por primera vez el año pasado.
Los nuevos propulsores Glenn están diseñados para volar hasta 25 veces.
También este año, el cohete del Sistema de Lanzamiento Espacial de la NASA se está preparando para volar en la misión Artemis II desde la plataforma de lanzamiento 39-B del Centro Espacial Kennedy.
Después de la exitosa prueba del traje de neopreno de la semana pasada, la NASA anunció que tenía como objetivo un lanzamiento el 6 de marzo, pero luego anunció el sábado que, en cambio, tomaría medidas para hacer rodar el cohete de regreso al edificio de ensamblaje de vehículos debido a un problema de flujo de gas helio en la etapa superior del SLS. El administrador de la NASA, Jared Isaacman, confirmó más tarde que el lanzamiento se retrasaría como muy pronto hasta abril.
El primer vuelo tripulado de la nave espacial Orion, que transportará a cuatro astronautas a la Luna, probablemente sea el primero de KSC este año, mientras SpaceX realiza reparaciones en la plataforma de lanzamiento 39-An y continúa la construcción de la nave estelar y la torre de lanzamiento Super Heavy junto a la plataforma.
